近日，包括資陽西站在內(nèi)的成宜高鐵全線9座新建站房主體工程完工。“成宜高鐵已經(jīng)進(jìn)入了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，計劃在今年年底建成通車。”談起西站的建設(shè)情況，資陽市發(fā)改委黨組成員、副主任黃景科說。

黃景科介紹，成宜高鐵是四川省首條設(shè)計時速為350公里的高鐵，也是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“京昆通道”的重要組成部分。全線共設(shè)11個車站，其中成都東和自貢為既有車站，新建天府、三岔湖、天府機場、資陽西、資中西、威遠(yuǎn)、沿灘、南溪北、宜賓東9座車站。開通后，從成都出發(fā)，經(jīng)成宜高鐵在宜賓東站接渝昆高鐵，將形成全程時速350公里的出川大通道，進(jìn)一步推動沿線城市融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

黨的二十大報告指出，“促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”“推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)”。在此背景下，四川省委、省政府將成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)作為四川現(xiàn)代化建設(shè)的總牽引，部署深化成德眉資同城化發(fā)展、建強動能更充沛的現(xiàn)代化成都都市圈，與重慶合力打造帶動全國高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極和新的動力源。作為四川唯一直線連接成渝“雙核”的區(qū)域性中心城市，被稱為“成渝之心、巴蜀門戶”的資陽正在加快建設(shè)成都都市圈現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城和成渝地區(qū)中部崛起示范區(qū)。

熱火朝天的項目建設(shè)現(xiàn)場、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)的企業(yè)車間、便捷的“雙城生活”，正是資陽聚力打造綜合能級更高、帶動能力更強的全省發(fā)展主干和成渝地區(qū)發(fā)展引擎的生動寫照。

聚焦成渝中部崛起

構(gòu)建交通建設(shè)新格局

打鉆、爆破、立拱架……連日來，在距資陽市安岳縣政府東南方向40多公里的丘陵之間，銅梁至資中高速公路項目（以下簡稱“銅資高速”）的控制性工程之一——磨盤灣隧道以每天單洞1.6米的速度向前掘進(jìn)，建設(shè)者們正爭分奪秒抓緊施工。

“銅資高速路線起于資陽市安岳縣石羊鎮(zhèn)天成村雷家溝（川渝界）附近，與銅梁至安岳（重慶境）高速公路對接，全長105.264公里，計劃2025年建成通車。我們負(fù)責(zé)的磨盤灣隧道工程位于高速起點，是整個高速15個重點控制性工程之一。”銅資高速公路TJ1項目部磨盤灣隧道現(xiàn)場技術(shù)管理員郎國鴻介紹，磨盤灣隧道采用左右分向行駛雙洞布設(shè)，左線長3321米，右線長3328米，為雙向六車道特長分離式隧道。截至目前，左右線已各開挖1010米，完成總量的30%。

據(jù)資陽市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，銅資高速是四川“東向出川”“西向進(jìn)藏”的重要通道，連接內(nèi)江、資陽、重慶，對四川省加速融入國家長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、拉動沿線城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展及改善投資營商環(huán)境、促進(jìn)沿線旅游開發(fā)等具有重要意義。

近年來，包括銅資高速在內(nèi)，資陽聚焦做強成渝主軸，加快建設(shè)成渝高速擴容公路和成宜高鐵、成達(dá)萬高鐵、成渝中線高鐵等一批對全局影響大、服務(wù)資陽對外開放的大通道。同時，聚焦成資同城化建設(shè)，有序推進(jìn)軌道交通資陽線、成資大道、成資臨空大道、東西城市軸線資簡段及樂簡段等一批既有社會效益，又有現(xiàn)實需求的重點交通項目。

“現(xiàn)階段，軌道交通資陽線全線7座車站已經(jīng)全部封頂。24個車站的附屬結(jié)構(gòu)也已完成20個，達(dá)到了總量的83%。”軌道交通資陽線地下段負(fù)責(zé)人侯清波說，軌道交通資陽線起于天府國際機場南側(cè)的成都軌道交通18號線福田站，止于高鐵資陽北站，線路全長38.7公里，計劃2024年9月底初期運營。“我們在資陽市內(nèi)設(shè)置了4個車站，開通后老百姓可以就近乘車前往成都市區(qū)或天府機場。相比之前開車或乘坐高鐵來說，出行更便捷了。”

作為成都市首條跨市城際軌道交通線路，軌道交通資陽線既是落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大戰(zhàn)略、促進(jìn)成資同城化發(fā)展的標(biāo)志性工程，也是實現(xiàn)空鐵聯(lián)運、擴大成都天府國際機場輻射范圍，以及提升機場配套服務(wù)的重要工程。“這條線路為資陽、成都市民開辟了一條新的交通捷徑，縮短了兩地通勤時間，可以真正實現(xiàn)‘工作在成都、生活在資陽，或工作在資陽、生活在成都’的美好愿景。”黃景科介紹。

談到資陽的軌道交通規(guī)劃，黃景科表示，目前規(guī)劃建設(shè)的是成宜高鐵、成達(dá)萬高鐵、成渝中線高鐵、軌道交通資陽線等7個項目。建成后，成渝間軌道交通網(wǎng)絡(luò)骨架將基本成型，干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路等多層次、多制式軌道交通科學(xué)分工、功能互補，綜合交通樞紐建設(shè)一體銜接、周轉(zhuǎn)靈活，運輸服務(wù)水平將會顯著提升。縱橫交織的軌道交通網(wǎng)絡(luò)逐漸從“藍(lán)圖”變?yōu)?ldquo;通途”，有力支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈能級躍升、高質(zhì)量發(fā)展。

吹響“工業(yè)強市”號角

打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地

會“爬山”的火車，你們見過嗎？再過兩年，不僅在成都可以見到，還可以直接乘坐這趟全國“獨一無二”的爬山小火車，去四姑娘山欣賞川西雪域高原美景。

就在不久前發(fā)布的天府大道科創(chuàng)走廊十大科技成果中，這趟令人期待的“雪山旅列”——由資陽生產(chǎn)的中國首列齒軌列車成功入圍。目前該齒軌列車正進(jìn)行最后一項在廠試驗，力爭年內(nèi)具備發(fā)運到都江堰車輛段的條件，2025年有望在都江堰至臥龍段先期運行。

“齒軌列車的最大特點是爬坡能力強，最高可在480‰（每運行1000米，爬升高度480米）的坡道上安全行駛。同時，它還配置了超大全景觀光車窗，智能化設(shè)計，非常適合山區(qū)鐵路公共交通運輸和景區(qū)旅游觀光，有利于交旅深度融合的實現(xiàn)。”中車資陽機車有限公司產(chǎn)品研發(fā)中心機車車輛系統(tǒng)研發(fā)部部長白永平說，齒軌交通的另一個特點是齒軌線路建設(shè)可以沿著山坡地勢修建，讓整個線路變短，隧道變少，從而成本降低，同時列車可以實現(xiàn)和普通輪軌鐵路無縫換乘，非常方便快捷。

始建于1966年的中車資陽機車有限公司隸屬于中國中車股份有限公司，從研制生產(chǎn)內(nèi)燃機開始就創(chuàng)下了一個又一個的奇跡，為民族工業(yè)振興立下了汗馬功勞。隨著高鐵時代的到來，機車生產(chǎn)企業(yè)普遍面臨轉(zhuǎn)型。中車資陽機車有限公司主動適應(yīng)市場，將創(chuàng)新作為轉(zhuǎn)型升級的核心抓手，大力實施“外引內(nèi)聯(lián)”的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略，走出了一條以機車制造為立足點向其他領(lǐng)域滲透的多元化發(fā)展道路，特別是混合動力機車等成功轉(zhuǎn)型產(chǎn)品具有節(jié)能減排、降噪省油的特點，徹底改善了原老舊機車的排放指標(biāo)，讓老企業(yè)煥發(fā)了新活力。

“從成立至今，我們公司已經(jīng)研制了7000多臺機車，推出了各種功率等級的干線內(nèi)燃機車、和諧型大功率電力機車、調(diào)車機車、內(nèi)燃動車組、城市軌道工程車五大系列的60余種產(chǎn)品，輻射至中國干線鐵路、地方鐵路、冶金、石化、礦山等多個行業(yè)，是中國鐵路的重要運力。”中車資陽機車有限公司國際市場部總經(jīng)理周定國介紹，目前，中車資陽機車有限公司已向共建“一帶一路”國家出口機車1100余臺，超過中國內(nèi)燃機車出口總量的50%，是我國出口內(nèi)燃機車時間最早、數(shù)量最多、品種最全的企業(yè)，成為中國內(nèi)燃動力產(chǎn)品走出國門的“領(lǐng)軍者”。

如何實施工業(yè)強市戰(zhàn)略，強化工業(yè)支撐？除了加快包括中車在內(nèi)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級外，資陽還通過國資企業(yè)改革招引特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快在新賽道上搶跑的步伐。

2022年6月，資陽發(fā)展集團(tuán)重點投資企業(yè)——高仙機器人資陽生產(chǎn)基地項目簽約落戶，自當(dāng)年12月份投產(chǎn)以來，月產(chǎn)能穩(wěn)步增加，呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。今年5月，GS50機器人半自動化生產(chǎn)線組裝完畢，促進(jìn)了該基地生產(chǎn)工作“量質(zhì)雙提升”。“預(yù)計年底將實現(xiàn)產(chǎn)量3200臺，銷售額突破2億元以上。接下來，高仙機器人資陽生產(chǎn)基地還將拓展二期項目，預(yù)計投資11億元實現(xiàn)七大生產(chǎn)線全部落戶，建成西南地區(qū)全智能超級工廠。”高仙智能科技有限公司副總裁張艷召表示。

“改革是推動高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一招。推動資陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和高新區(qū)加快發(fā)展，國有資本和國有企業(yè)是主力軍；實施工業(yè)強市戰(zhàn)略，國資國企是‘開路先鋒’和‘排頭兵’。”資陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展局局長禹偉表示，在工業(yè)強市的戰(zhàn)略指引下，資陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)（清泉）智能制造產(chǎn)業(yè)園等多個項目建設(shè)提速，為產(chǎn)業(yè)項目加快落地創(chuàng)造了良好條件，全區(qū)二、三產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，帶動該區(qū)2022年地區(qū)生產(chǎn)總值穩(wěn)步發(fā)展，增速達(dá)5.9%，位居全市第一，跑出了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速度”。

過去一年，資陽各地積極培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和新型產(chǎn)業(yè)，做大工業(yè)經(jīng)濟(jì)，取得了良好成效。數(shù)據(jù)顯示，2022年，資陽規(guī)模以上工業(yè)增加值增長5.6%，創(chuàng)近4年來最好成績；新增升規(guī)入庫規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)48戶，較上年實現(xiàn)翻倍，為近5年最多……未來，資陽將圍繞特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)招商，推動形成百億級產(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)醫(yī)藥健康、裝備制造、能源化工等七大產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模450億元以上；聚焦主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和人才鏈深度融合，打造“拆不散、帶不走”的產(chǎn)業(yè)集群。

跨區(qū)域合作共建

助力成渝地區(qū)協(xié)同發(fā)展

“雙肺多發(fā)結(jié)節(jié)，右上肺和右下肺的（結(jié)節(jié)）都不能排除早癌，建議手術(shù)并活檢。”近日，資陽市第一人民醫(yī)院胸外科主任、副主任醫(yī)師陽燕春將一名患者的影像資料上傳到系統(tǒng)，半個小時內(nèi)就收到了四川大學(xué)華西醫(yī)院胸外科主任醫(yī)師王允的回復(fù)。醫(yī)院及時為該患者安排了手術(shù)，最大程度為其爭取到了治療時間。

“得益于我們醫(yī)院與四川大學(xué)華西醫(yī)院成立的肺結(jié)節(jié)及肺癌全程管理專病聯(lián)盟，才能實現(xiàn)從體檢中心到肺結(jié)節(jié)中心的跨科室快速診斷。”資陽市第一人民醫(yī)院副院長李川說，借力四川大學(xué)華西醫(yī)院優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源密集優(yōu)勢，2016年資陽市人民政府與華西醫(yī)院簽署合作辦醫(yī)協(xié)議。華西醫(yī)院通過“在位+在線”的幫扶模式，持續(xù)對資陽醫(yī)院進(jìn)行管理和技術(shù)幫扶，帶領(lǐng)資陽醫(yī)院醫(yī)、教、研、管全面發(fā)展，醫(yī)院綜合實力顯著提升。

李川說，四川大學(xué)華西醫(yī)院還以資陽醫(yī)院為橋梁，構(gòu)建全市范圍內(nèi)的“1+3+X”城市醫(yī)聯(lián)體，通過人員派駐、?？坡?lián)盟、資源下沉、雙向轉(zhuǎn)診等方式，由市第一人民醫(yī)院率先與雁江區(qū)醫(yī)療機構(gòu)共建醫(yī)聯(lián)體，條件成熟后逐步推廣至安岳縣、樂至縣，推進(jìn)區(qū)域醫(yī)療資源共建共享，帶動全市醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)水平整體提升，讓患者在資陽就能享受華西優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)。

“市第一人民醫(yī)院與華西醫(yī)院的跨區(qū)域合作，只是資陽著眼‘人的同城化’，推進(jìn)成資優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源共享，共建高品質(zhì)都市生活圈，不斷增強群眾獲得感、認(rèn)同感、幸福感的一個具體做法。”資陽市同城化發(fā)展工作局黨組成員、總規(guī)劃師冷玲玲表示，聚焦“融入成都”，持續(xù)構(gòu)建工作和生活“同城圈”，資陽部署實施了一系列舉措，“比如說，深化與成都教育‘八大共享平臺’合作，成資高鐵實行公交化運營，‘天府通·成資通’卡實現(xiàn)成資公交互聯(lián)互通，‘天府市民云’首個異地共享平臺‘資陽市民云’接入31項同城化服務(wù)，實現(xiàn)239項事項網(wǎng)上可辦等。”

據(jù)冷玲玲介紹，資陽還主動融入成都產(chǎn)業(yè)“建圈強鏈”戰(zhàn)略，突出優(yōu)勢互補、分工協(xié)作，扎實推進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)協(xié)作配套，加快構(gòu)建跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟。其中，資陽市全力打造“中國牙谷”，醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)被納入四川省首批4個特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)試點和成都都市圈鏈主產(chǎn)業(yè)，累計引進(jìn)109戶口腔企業(yè)，40戶口腔企業(yè)212個產(chǎn)品實現(xiàn)“成都研發(fā)、資陽生產(chǎn)”，已成為全國企業(yè)數(shù)量最多、產(chǎn)業(yè)鏈最全、知名度最高的口腔裝備材料產(chǎn)業(yè)集聚地。

“2022年我們的產(chǎn)值1億元，今年僅3月份就達(dá)到2000萬，創(chuàng)兩年來新高。”問及企業(yè)發(fā)展情況時，資陽頻泰醫(yī)療設(shè)備有限公司副總經(jīng)理王岱笑著說，當(dāng)前，公司的產(chǎn)量產(chǎn)值保持上升態(tài)勢，國內(nèi)外訂單持續(xù)增長，海外訂單反饋良好，市場還在擴大，今年產(chǎn)值計劃50%以上增長。

“牙谷開建我們就來了，6年前我們還是創(chuàng)業(yè)公司，現(xiàn)在在這里徹底扎根了。”王岱說，資陽打造“中國牙谷”具有開放性和前瞻性，當(dāng)?shù)氐慕煌ū憬荻取⒊杀緝?yōu)勢、工業(yè)基礎(chǔ)以及優(yōu)良的營商環(huán)境讓他們安心在這投資興業(yè)。

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。隨著“中國牙谷學(xué)術(shù)交流展覽館”今年9月建成投用，“一園一校一館一鎮(zhèn)”功能性項目布局將在“中國牙谷”全面落成，資陽市“一年起步、三年建成、五年成谷”階段目標(biāo)下的全球口腔產(chǎn)業(yè)第四極正加速形成，成都都市圈內(nèi)以資陽為主導(dǎo)，正逐漸構(gòu)建起“產(chǎn)學(xué)研銷醫(yī)養(yǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)，國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的“中國牙谷”。

項目加速集聚，企業(yè)欣欣向榮，人心思干思進(jìn)。在成渝中部這片5747平方公里的土地上，每天都在發(fā)生新的變化，資陽正從一個西部邊緣城市逐漸變成一個開放前沿的“創(chuàng)業(yè)城市”。資陽市有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前資陽處于重要戰(zhàn)略機遇期，資陽將堅持以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為總牽引、以成資同城化為戰(zhàn)略支撐，團(tuán)結(jié)奮斗、埋頭苦干、守正創(chuàng)新、艱苦創(chuàng)業(yè)，奮力推動資陽高質(zhì)量發(fā)展，助推成渝地區(qū)中部崛起。　（據(jù)人民網(wǎng)　李平  彭茜  趙祖樂  王凡）